Piaggio Hexagon Forum

Piotrek

Witam,

nie jestem mechanikiem i wiedzę na temat silników i ich naprawy mam praktycznie zerową, ale dzisiaj stanąłem przed koniecznością zmierzenia się z mechaniką w moim Hexie. Do pomocy mam kolegę obytego w mechanice samochodowej i mam nadzieję, że przy jego wiedzy i Waszych wskazówkach uda nam się reanimować mojego Hexa Very Happy

Problem wygląda następująco: chciałem nim przejechać kawałek na zasadzie "rozruszania" po zimie. Skuter odpalił od nogi (akumulator rozładowany na tyle, że od startera nie ruszył). Po przejechaniu kilku metrów maszyna wpadła w wysokie obroty. Zatrzymałem się (cudem) i zgasiłem silnik. Po ponownym odpaleniu znowu chwilę chodził dobrze i ponownie wpadł w wysokie obroty. Za trzecim razem obroty złapał od razu po odpaleniu. Po tym już skuter nie chciał odpalić i nie mam pojęcia od czego zacząć poszukiwania przyczyny Sad

Byłbym wdzięczny gdyby ktoś podpowiedział od czego zacząć poszukiwania przyczyny.

Z góry dzięki

skuterek55

Proponuje przeczyścić gaznik , dobrze wyregulować , sprawdzić świece

Piotrek

W takim razie od tego zaczniemy. Najpóźniej we wtorek bierzemy się do roboty Smile

gdyby ktoś miał jeszcze jakieś propozycje to proszę pisać Very Happy

klon

a może łapie lewe powietrze na wale simeringiem czy do jest dwusuw czy czterosuw

Piotrek

z tego co się orientuję to jest 2-suw Smile

cieszę się, że się zainteresowaliście tematem. Sprawa jest, jakby nie było, tajemnicza Very Happy

hemi77

ja bym sprawdzil linke gazu czy sie nie zaciela w pancerzu.

klon

Guru jak to przeczyta to pomoże ja nigdy nie widziałem 2T

Heksio

Ja mam sakramentalne pytanie, czy po wejściu na wysokie obroty przestał przekazywać moc na tylne koło?

Piotrek

Po wejściu na obroty zaczął zapierdzielać jak szalony i za pierwszym razem ledwo wyhamowałem. Kolejne dwa odpalenia były na głównej stopce i zaraz go gasiłem jak wskakiwał. Koło normalnie się rozpędzało...

POPEY

Na moje jak ogarniesz gaźnik to będzie supcio Smile

Heksio

OK - no to ew zerwany pasek odpada, mógł się wkręcić w linkę przy dozowniku oleju i blokować półksiężyc.
Zacznij od sprawdzenia linki - zdejmij siedzenie i manipuluj manetką, delikatnie i energicznie - na zmianę - patrz na półksiężyc przy gaźniku czy płynnie pracuje, czy haczy, blokuje... etc. Jeśli się blokuje - odepnij linkę z niego - i sprawdź czy to ona jest przyczyną - jeśli tak - najlepiej wymienić - możliwe że haczy drutem, ale na początek naoliw - może to pomóc - warto też sprawdzić odcinek do dozownika - linka położona jest nisko - może zasysać wodę z solą i błocko.

Jeśli linki są ok - odkręć iglicę - is sprawdź jak chodzi ten tłoczek w której jest osadzona - możliwe, że wlazł tam jakiś syf i blokuje iglicę na otwarciu - na początek - polecam jak wyżej... Smile

POPEY

Przypomniało mi się jeszcze jak miałem takie objawy gdy linka zahaczyła się o obudowę rozgałęźnika linek umieszczonego obok zbiornika oleju pod plastikami Smile

Tylko że mi wtedy zawsze odpalał a teraz pisałeś że nie chce więc linkę bym w sumie wykluczył.

No ale różnie bywa.

Piotrek

Witam wszystkich zainteresowanych Very Happy

sprawa ma się tak: zgodnie z propozycjami zaczęliśmy od linki i wszystko było ok. Później przerzuciliśmy się na gaźnik i chyba w tym był problem bo po "czary-mary" kolegi zaczął odpalać. Po złożeniu maszyny okazało się, że światło stopu nie działa Very Happy

nie mieliśmy już siły dzisiaj nad tym siedzieć...mam nadzieję, że kumpel coś z tym zrobi.

Bardzo dziękuję wszystkim za rady i zaangażowanie w moją sprawę!

P.S gdyby coś się jeszcze wydarzyło niewątpliwie zgłoszę się do Was po poradę Very Happy

bądźcie czujni Twisted Evil

Heksio

Przy zblokowanym gazie i w pełni otwartej przepustnicy 2T może nie odpalać, gdyż zwyczajnie zalewa świecę Smile

4T są na to mniej podatne, ale i w nich może dojść do zalania.

Piotrek > w Hexach z przed liftu czujniki stop w kierownicy, bardzo lubiły się brudzić i uwalać. Możesz popsikać WD40, możliwe że odpali, ja jednak zalecam wymianę na nowe. Skoro jednak odpala (zakładam że z rozrusznika) to znaczy, że czujniki masz ok - tym samym przyczyna będzie leżała w żarówkach, albo bezpieczniku.

Cieszę się, że silnik już odpala i możesz jeździć. Co prawda będzie teraz padało, ale myślę, że deszcz Cię nie zatrzyma Smile

Pozdrawiam